供应链重构浪潮下，中国汽车Tier1加速跻身全球主流供应链

在全球供应链重构的关键期越来越多中国汽车Tier1的角色正在被重复。过去国内汽车零部件企业出海多依附自主品牌整车出口以配套代工、硬件供应为主处于全球供应链的中下游位置。而当下全球汽车智能化、电动化转型提速叠加国际车企供应链本土化、多元化布局需求具备智能化全栈技术与量产能力的中国Tier1企业正深度切入国际头部车企的全球研发与供应体系从单一配套商转变为全球化技术服务商。博泰车联02889.HK与Stellantis集团旗下Jeep品牌的全球供应合作正是这一行业趋势的典型缩影。据悉博泰车联02889.HK已与Jeep达成全球供应合作为其旗下两大品牌车型定点提供高端智能座舱域控制器与AI车载交互系统服务将涉及面向欧洲、中东、南美等海外核心市场助力Stellantis集团旗下主流品牌加速全球智能化转型。此次合作依托Stellantis与东风汽车的全新合资布局落地。双方在东风Stellantis汽车科技有限公司框架下联合开发Jeep品牌两款电动化车型整车研发由新公司主导生产基地落地武汉DPCA工厂。Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨公开表示全新车型将于明年正式投产依托集团成熟的全球销售网络实现海外全域销售。本次合作不仅覆盖Jeep车型还包含标致品牌两款全新车型产品矩阵涵盖纯电动、插电混动两类主流新能源品类核心目标是提振中国市场销量、拓宽海外出口渠道。可以看到博泰车联的全球化由此迈出重要一步其AI技术将搭载于国际主流品牌车型、登陆海内外市场推动中国智能汽车供应链加速走向全球舞台。01双品牌定点落地实现出海模式结构性升级长期以来全球高端智能座舱供应链被海外老牌Tier1企业垄断国内零部件企业难以切入国际车企核心采购体系。依托本次全球车型项目博泰车联成功斩获Stellantis集团旗下高端豪华品牌全球车型、中高端品牌出海车型两大核心定点正式跻身国际头部车企全球供应体系。从服务中国品牌出海到进入国际头部车企全球供应体系博泰车联客户结构正完成全方位升级首次进入即覆盖旗下两大品牌也印证了其平台化技术体系跨品牌、跨区域的快速复制能力。与Jeep的全球供应合作进一步强化了博泰车联在全球智能汽车供应链中的存在感也为后续承接更多全球车型定点打开空间。双品牌定点的落地依托于博泰车联“以AI技术为核心软硬芯云一体化”的全栈能力。公司运用成熟自研平台化架构针对高端豪华与中高端品牌的差异化定位实现多模态人车交互、多屏联动、端侧大模型部署等定制化、智能化功能的完整落地。同时公司已构建涵盖端侧模型部署、云端服务协同、多模态交互及AI Agent的完整AI技术体系相关前沿应用正从技术验证推向全球化量产。国际车企将电动化、智能化研发重心放在中国对供应商的工程化与规模量产能力提出更高要求这正是博泰车联多年积累所在。凭借软硬芯云协同能力博泰车联能够在不同品牌、不同市场之间实现高效适配满足国际头部车企对质量、交付与全球合规的严苛标准。02从中国研发到全球落地博泰车联打开成长新曲线Jeep重返中国制造并面向全球出口为博泰车联提供了“中国研发、全球量产、全球销售”的落地样本。博泰车联的高端智能座舱域控制器与AI车载交互系统将随Jeep等国际品牌车型进入欧洲、中东、南美等市场在真实全球道路与用户场景中持续迭代。对于博泰车联而言这不仅意味着客户结构升级和全球化订单兑现也有望带来海外收入弹性与品牌溢价。随着新车型明年投产博泰车联有望借助国际头部车企的全球网络进一步打开全球化增长空间提升在全球智能汽车供应链中的份额与话语权。全球汽车产业智能化转型已进入深水区中国供应链正从“配套者”走向“共创者”。博泰车联与Jeep所在国际汽车集团的合作是中国AI企业加速出海的最新注脚。随着更多全球车型量产落地博泰车联有望在全球汽车智能化浪潮中占据更关键位置让中国AI技术从本土创新走向全球标配。